I opet ista greška. Nikad ništa ne smemo više imati zajedno sa Hrvatima!
Preporuke:
0
0
2
subota, 31 jul 2010 03:22
alan ford
drage Milose
Nikad vise ne smemo imati ista zajednicko sa Slovencima i Hrvatima.
Hrvati jesu takvi kakvi su i to dobro znamo. Slovenci gorijos i gori, njihovo PRIRODNO bogatstvo je bila mogucnost da prvi progovore o rasturanju bivse drzave. Sada kada imaju svoju dezelu opet idu u Srbiju, nika im nije dosta...
Nazovi narod (malo brojninija mesna zajednica) nazovi kultura i neka im je daleko kuca, stodalje od nase.
Preporuke:
0
0
3
subota, 31 jul 2010 03:37
Alexander X
Kompanija ce se zvati Jugoslovenska Zeleznica
Preporuke:
0
0
4
subota, 31 jul 2010 03:56
CirrusMinor
Vidim da je sve lose sto se Srbiji za nepun vek dogadja, samo posledica i zasluga LOSIH srpskih procena. Narod, ili bolje reci njegovi politicari, imaju tako kratko pamcenje, da se taj fenomen pod hitno mora proucavati. Nakon svih UZASNIH iskustava sa "bracom", Srbija je ne samo pocela da se PONOVO udruzuje, vec je efikasno rasprodala toj istoj "braci" (koja su joj uvek i na svakom mestu o glavi radila) skoro svu svoju privrednu imovinu. Od zajednickih "projekata" koji su poceli sa sportom (kosarka, a govorka se i o fudbalu), Srbija se polako uvlaci u nove, ozbiljnije projekte, koji ce se na kraju, zahvaljujuci neizmernoj srpskoj gluposti, pretvoriti u nocnu (i dnevnu) moru srpskog naroda. Uopste ne razumem kako je sa Hrvatskom moguce saradjivati na bilo kom planu dok se ne resi problem srpskih izbeglica i njihove imovine, a pre toga Jasenovca i ostalih logora smrti! Srbi SVE PRESKACU, i to je nazalost nacija sa NAJMANJE nacionalne svesti i samopostovanja.
Preporuke:
0
0
5
subota, 31 jul 2010 09:51
bez reci
zar vi verujete da srpski narod i Srbija je imao, ima ili ce imati SVOJE politicare?
Preporuke:
0
0
6
subota, 31 jul 2010 10:21
Žika Milić
a ja naivno mislio da sa njima više nikada, ali avaj...
Po povratku iѕ Splita, vojvoda Živojin Mišić je, u svom iѕveštaju kralju Aleksandru, preciѕno opisao Hrvate...
I lepo neko gore reče: JŽ?
Preporuke:
0
0
7
subota, 31 jul 2010 11:29
Radgost
Daleke 1982g. kao turista sam prošao kroz naselje Pliberk(Blajburg) pa kroz priču sa koruškim Slovencima,
meštanima,čuo sam da su '45g. u tom kraju streljani četnici,Srbi.Negde 90g. prvi put se čulo od
HDZ-ovaca o nekom stradanju ustaša,Hrvata u Blajburgu.Pa,tu se nešto ne slaže:meštani Pliberka
tvrde da su streljani Srbi a katolička propaganda govori o streljanim Hrvatima!?Osim ove nejasnoće ili
namere da se javnosti ovo predoči da su eto pri kraju i posle rata streljane ustaše, zamagljuju se
streljanja četnika,Srba u Kočevskom rogu.Za izvršioca se najčešće pominje iѕvesni S.Dubajić.
A lično sam upoznao Slovenca,godine 1974,koji je to radio,streljao, i knjigu o tome napisao.
1945g. sva streljanja Srba i Slovenaca na teritoriji etničkih Slovenaca izvršili su
etnički Slovenci,bez obzira na to da li su tokom rata bili partizani ili belogardejci.I nikakvo iznenađenje ne bi bilo ako se utvrdi da je u Sloveniji
umoreno više ljudi po jedinici površine,gde nije bilo konc logora, nego u Nemačkoj zajedno sa Poljskom,sa konc logorima za ubijanje ljudi.
Da li vam kazuje nešto nešto sledeće: na pomen pobijanja Talijana i Srba,od kapitulacije Italije '43g.,Slovenci
tome kažu INFOJBIRANjE,ono fojba=jama,bacanje ljudi u jamu;sportski žargon marljivih Slovenaca.Sami Slovenci kažu da gde god po Sloveniji zabiješ
lopatu u tle naletiš na ljudske kosti.!
Granična karaula Holmec,mesto gde su Slovenci '91g. streljali naše vojnike, je
udaljena samo par kilometara od Pliberka(Blajburga).Marko Natlačen,Slovenac,
je smislio ''Srbe na vrbe'',1914g. dok je ispraćao slovenačke regimente na Srbiju.
Preporuke:
0
0
8
subota, 31 jul 2010 11:41
DŽon Šepard
Uopste ne razumem kako je sa Hrvatskom moguce saradjivati na bilo kom planu dok se ne resi problem srpskih izbeglica i njihove imovine,
Zar niste čuli? To pitanje je rešeno nedavno između Bivisa i Batheda (Ivo i Boris):
Srbi će moći da OTKUPE svoje stanove!
Zbogom, pameti. Osećam da se onaj Josipović posle svakog susreta sa Botom cereka do iznemeglosti. Tuđman je toliko para potrošio na džebanu, a ovaj će da dobije Srbiju na tacni, sa sve mašnicom.
Što se ovog preduzeća tiče, kapiram da će Srbija da investira grdne pozamljene pare (koje će sama da vraća, od bednih tranzitnih taksi) da bi omogućila Sloveniji kvalitetnu vezu sa Turskom. Kad je već tako, popravimo prugu sami.
No, ja ovo ne shvatam previše ozbiljno, još jedan potez tih malih "titića".
Preporuke:
0
0
9
subota, 31 jul 2010 14:31
Drago Sten
Za vreme Krdelja Slovenija je muzla Srbiju na razne načine pa i preko železnice , time što je
uzimala iste ili slične procente od prevoza strane robe.Dokumenta o toj pljački mogu se naći u arhivama železničkim u Nemanjinoj ulici pa čak i podaci o stradanju nekih železičkih stručnjaka koji su na to ortvoreno ukazivali.
Šta nam sada spremaju sam bog zna i da li ovaj naš graditelj zna za te zamke i smicalice.
Svejednmo što je železnica kod nas prvi ubedljivo najveći gubitaš, Slovenci će naći načina da nam tu još više ogule kožu.Daj bože da su ugovori sada bolji i da ovi naši znaju za jadac.Slovenci sve više očekuju da se u Srbiji pojave kao novi kolonizatori.Njihov trik je jednosravan.Nema toga ko se u Srbiji ne može da potkupi.I to do besvesti čine.Od njih su to naučili i Šiptari.Čim pređu na "tehnička pitanja" neko će se kod na naprasno obogatiti a zemlja dublje potonuti.To je ono glavno.
Inače zaprepašćujuće je to da voz pre neki dan (međunarodmni od Jagodine do Beograda) putuje šest časova.Pa zar zaista u toj železnici nema čoveka da zavede red i to sada kad otkazi padaju kao kruške.Zboga šest sati putuje međunarodni brzi voz 12o kilometara a svako autobus to pređe za sat ipo.
Preporuke:
0
0
10
subota, 31 jul 2010 14:50
DŽon Šepard
Uopste ne razumem kako je sa Hrvatskom moguce saradjivati na bilo kom planu dok se ne resi problem srpskih izbeglica i njihove imovine,
Zar niste čuli? To pitanje je rešeno nedavno između "Bivisa i Batheda":
Srbi će moći da OTKUPE svoje stanove!
Zbogom, pameti. Osećam da se onaj Josipović posle svakog susreta sa Botom cereka do iznemeglosti. Tuđman je toliko para potrošio na džebanu, a ovaj će da dobije Srbiju na tacni, sa sve mašnicom.
Što se ovog preduzeća tiče, kapiram da će Srbija da investira grdne pozamljene pare (koje će sama da vraća, od bednih tranzitnih taksi) da bi omogućila Sloveniji kvalitetnu vezu sa Turskom. Kad je već tako, popravimo prugu sami.
No, ja ovo ne shvatam previše ozbiljno, još jedan potez tih malih "titića".
Preporuke:
0
0
11
subota, 31 jul 2010 15:18
Sutradan Glupić
Au, majko moja, sve gore od goreg. Nemam više mentalne snage za život u ovakvoj antisrpskoj Srbiji. Bojim se da ću svisnuti od svega ovog.
Preporuke:
0
0
12
subota, 31 jul 2010 15:33
Sanja BL
Jugoslovenština kod Srba nikada nestati neće! Ni milioni ubijenih, ni otimačina teritrorije, ni ponižavanje od "južnoslovenske braće"... ništa nije dovoljno, Srbi su najveći mazohisti svih vremena!
Preporuke:
0
0
13
subota, 31 jul 2010 20:06
DŽon Šepard
Zanimljivo, g.Radgost. Ponešto, ali samo ponešto znam jer sam gore služio vojsku.
Inače, pričao je jedan partizan kada smo bili mali da su terali da beže preko, a oni kose li kose mitraljezima. I tu i preko Soče.
Što se Blajburga tiče, zar ne mislite da je ultimativan ironija da se ustaše klanjaju kostima četnika, tj. Srba?
Mislite o tome.
Preporuke:
0
0
14
subota, 31 jul 2010 20:58
Drago Sten
Sutradan Glupić
Izdržite."Sve će to narod pozlatiti" ili neko neko izmlatiti.Tu snmo gde smo.Rođeni na pogrešnom mestu i u još gore vreme.Ali to nismo mogvli da biramo.
Ako vam je lakše kukajte i to je oblik pražnjenja.Dopada mi se vaš način kukanja.On je odista iz duše.
Preporuke:
0
0
15
nedelja, 01 avgust 2010 16:44
Radgost
1 od 2
Ovako g.Šepard:posle kapitulacije Italije '43g. i gubitaka Nemaca na istoku iste godine neki su znali
ko će biti ratni pobednik.Te godine u NDH je bilo nekih par stotina ustaša odnosno onoliko koliko ih je bilo prilikom proglašenja NDH 10.04.41g.Ustaškog poglavnika i njegove doglavnike presreli su Englezi
negde u gornjoj Austriji,podelili blago od opljčkanih i pobijenih Srba, pa ih poslali u Vatikan,svi zadovoljni.A borbene jedinice u NDH su činili pripadnici Mačekove HSS i Stepinčevi franjevci te obični Hrvati i muslimani.Radili su na istrebljenju Srba a neke su poslali na istočni front da istrbljuju Ruse.Godine '43,sve te jedinice postaju partizanske
ali rade isto kao i do tada. A i zarobljeni Hrvati na istoku postaju partizani(Mesići npr) pa od '43g. biju sve redom po Srbiji,do današnjih dana.Dalje znate da je kralj Petar pozvao Srbe da slušaju Tita.Dakle, političkih razoga nije bilo zbog kojih bi tada Hrvati bežali iz Jugoslavije. Pre bih rekao sledeće:neki Srbi na vlasti,posle drugog rata,velikodušni i priglupi, Hrvatima su dali prvo srpski jezik(da ne bi čakali i kajkali) a potom odvojili Hrvatima nešto svojih žrtava da i
oni uhvate priključak sa ratnim pobednicima.
Kraj
Preporuke:
0
0
16
nedelja, 01 avgust 2010 16:52
Radgost
2 od 2
Niti Srbija niti jedan Srbin ima bilo kakav razlog
za zajedničko preduzeće sa Slovencima i Hrvatima u železničkom prevozu na srpskim prugama,tačka.Ovo je jedna od delatnosti preko koje su Slovenci gradili svoj privredni razvoj na račun Jugoslavije pa bi da nastave u tom stilu.Uostalom to i nije njihova zamisao;naime,Slovenačke železnice od onomad imaju neku vrstu prinudnog upravnika po rodu Nemca, državljanin Nemačke.Medijske jedinice za brze intervencije su,ima već poodavno,proglasile Slovence za najovo,najono a Srbi su zaostali,primitvni Balkanci, pa 'ajd kaži nešto ako smeš, u smislu da ti
EU Slovenci nisu ideal.Nemačka zamisao je poturena kao original Slovenačka da je Srbi prihvate sa oduševljenjem. E sad kako su se Slovenci ovajdili sa železnicom u državi SFRJ.Pretežan deo robne razmene sa zapadom je išao preko Slovenije pa su izgrađeni želeѕnički terminali u Sežani,Jesenicama itd po deželi.Pri uvozu robe,a on je važan,uvozno carinjenje je vršeno na tim terminalima;
dakle,carinila se roba recimo za Borski rudnik ili
Železara Skoplje.Iznos carine i carinskih dažbina je plaćan u mestu carinjenja(npr. u Sežani preko ovlašćene špedicije npr.Intereuropa Koper).
Znači Borski rudnik npr.platio carinu slovenačkoj firmi Intereuropi u Sežani.I tako,nije bilo prošlo
ni 10 fodina od Titove smrti a Srbi već počeli da pitaju Slovence kad će da uplate carinu u državnu blagajnu? Meni je jasno kako to da Intereuropa ima
svoj terminal u Dobanovcima a Beogradšped,šta ima,
gde je?Živ li je? A kako je sa naplatom železničke
vozarine? Zamišljeno je izgleda tako da zajednička
firma sa sedištem u Ljubljani vrši naplatu za izvršeni prevoz kroz pomenute države.Pa kad Srbi već za nekoliko decenija pitaju zajedničku firmu: jeli gde su pare od vozarine?
Njihovi odgovori su poznati već čitav vek.
kraj
.jpg)
Nikad vise ne smemo imati ista zajednicko sa Slovencima i Hrvatima.
Hrvati jesu takvi kakvi su i to dobro znamo. Slovenci gorijos i gori, njihovo PRIRODNO bogatstvo je bila mogucnost da prvi progovore o rasturanju bivse drzave. Sada kada imaju svoju dezelu opet idu u Srbiju, nika im nije dosta...
Nazovi narod (malo brojninija mesna zajednica) nazovi kultura i neka im je daleko kuca, stodalje od nase.
Po povratku iѕ Splita, vojvoda Živojin Mišić je, u svom iѕveštaju kralju Aleksandru, preciѕno opisao Hrvate...
I lepo neko gore reče: JŽ?
meštanima,čuo sam da su '45g. u tom kraju streljani četnici,Srbi.Negde 90g. prvi put se čulo od
HDZ-ovaca o nekom stradanju ustaša,Hrvata u Blajburgu.Pa,tu se nešto ne slaže:meštani Pliberka
tvrde da su streljani Srbi a katolička propaganda govori o streljanim Hrvatima!?Osim ove nejasnoće ili
namere da se javnosti ovo predoči da su eto pri kraju i posle rata streljane ustaše, zamagljuju se
streljanja četnika,Srba u Kočevskom rogu.Za izvršioca se najčešće pominje iѕvesni S.Dubajić.
A lično sam upoznao Slovenca,godine 1974,koji je to radio,streljao, i knjigu o tome napisao.
1945g. sva streljanja Srba i Slovenaca na teritoriji etničkih Slovenaca izvršili su
etnički Slovenci,bez obzira na to da li su tokom rata bili partizani ili belogardejci.I nikakvo iznenađenje ne bi bilo ako se utvrdi da je u Sloveniji
umoreno više ljudi po jedinici površine,gde nije bilo konc logora, nego u Nemačkoj zajedno sa Poljskom,sa konc logorima za ubijanje ljudi.
Da li vam kazuje nešto nešto sledeće: na pomen pobijanja Talijana i Srba,od kapitulacije Italije '43g.,Slovenci
tome kažu INFOJBIRANjE,ono fojba=jama,bacanje ljudi u jamu;sportski žargon marljivih Slovenaca.Sami Slovenci kažu da gde god po Sloveniji zabiješ
lopatu u tle naletiš na ljudske kosti.!
Granična karaula Holmec,mesto gde su Slovenci '91g. streljali naše vojnike, je
udaljena samo par kilometara od Pliberka(Blajburga).Marko Natlačen,Slovenac,
je smislio ''Srbe na vrbe'',1914g. dok je ispraćao slovenačke regimente na Srbiju.
Zar niste čuli? To pitanje je rešeno nedavno između Bivisa i Batheda (Ivo i Boris):
Srbi će moći da OTKUPE svoje stanove!
Zbogom, pameti. Osećam da se onaj Josipović posle svakog susreta sa Botom cereka do iznemeglosti. Tuđman je toliko para potrošio na džebanu, a ovaj će da dobije Srbiju na tacni, sa sve mašnicom.
Što se ovog preduzeća tiče, kapiram da će Srbija da investira grdne pozamljene pare (koje će sama da vraća, od bednih tranzitnih taksi) da bi omogućila Sloveniji kvalitetnu vezu sa Turskom. Kad je već tako, popravimo prugu sami.
No, ja ovo ne shvatam previše ozbiljno, još jedan potez tih malih "titića".
uzimala iste ili slične procente od prevoza strane robe.Dokumenta o toj pljački mogu se naći u arhivama železničkim u Nemanjinoj ulici pa čak i podaci o stradanju nekih železičkih stručnjaka koji su na to ortvoreno ukazivali.
Šta nam sada spremaju sam bog zna i da li ovaj naš graditelj zna za te zamke i smicalice.
Svejednmo što je železnica kod nas prvi ubedljivo najveći gubitaš, Slovenci će naći načina da nam tu još više ogule kožu.Daj bože da su ugovori sada bolji i da ovi naši znaju za jadac.Slovenci sve više očekuju da se u Srbiji pojave kao novi kolonizatori.Njihov trik je jednosravan.Nema toga ko se u Srbiji ne može da potkupi.I to do besvesti čine.Od njih su to naučili i Šiptari.Čim pređu na "tehnička pitanja" neko će se kod na naprasno obogatiti a zemlja dublje potonuti.To je ono glavno.
Inače zaprepašćujuće je to da voz pre neki dan (međunarodmni od Jagodine do Beograda) putuje šest časova.Pa zar zaista u toj železnici nema čoveka da zavede red i to sada kad otkazi padaju kao kruške.Zboga šest sati putuje međunarodni brzi voz 12o kilometara a svako autobus to pređe za sat ipo.
Zar niste čuli? To pitanje je rešeno nedavno između "Bivisa i Batheda":
Srbi će moći da OTKUPE svoje stanove!
Zbogom, pameti. Osećam da se onaj Josipović posle svakog susreta sa Botom cereka do iznemeglosti. Tuđman je toliko para potrošio na džebanu, a ovaj će da dobije Srbiju na tacni, sa sve mašnicom.
Što se ovog preduzeća tiče, kapiram da će Srbija da investira grdne pozamljene pare (koje će sama da vraća, od bednih tranzitnih taksi) da bi omogućila Sloveniji kvalitetnu vezu sa Turskom. Kad je već tako, popravimo prugu sami.
No, ja ovo ne shvatam previše ozbiljno, još jedan potez tih malih "titića".
Inače, pričao je jedan partizan kada smo bili mali da su terali da beže preko, a oni kose li kose mitraljezima. I tu i preko Soče.
Što se Blajburga tiče, zar ne mislite da je ultimativan ironija da se ustaše klanjaju kostima četnika, tj. Srba?
Mislite o tome.
Izdržite."Sve će to narod pozlatiti" ili neko neko izmlatiti.Tu snmo gde smo.Rođeni na pogrešnom mestu i u još gore vreme.Ali to nismo mogvli da biramo.
Ako vam je lakše kukajte i to je oblik pražnjenja.Dopada mi se vaš način kukanja.On je odista iz duše.
Ovako g.Šepard:posle kapitulacije Italije '43g. i gubitaka Nemaca na istoku iste godine neki su znali
ko će biti ratni pobednik.Te godine u NDH je bilo nekih par stotina ustaša odnosno onoliko koliko ih je bilo prilikom proglašenja NDH 10.04.41g.Ustaškog poglavnika i njegove doglavnike presreli su Englezi
negde u gornjoj Austriji,podelili blago od opljčkanih i pobijenih Srba, pa ih poslali u Vatikan,svi zadovoljni.A borbene jedinice u NDH su činili pripadnici Mačekove HSS i Stepinčevi franjevci te obični Hrvati i muslimani.Radili su na istrebljenju Srba a neke su poslali na istočni front da istrbljuju Ruse.Godine '43,sve te jedinice postaju partizanske
ali rade isto kao i do tada. A i zarobljeni Hrvati na istoku postaju partizani(Mesići npr) pa od '43g. biju sve redom po Srbiji,do današnjih dana.Dalje znate da je kralj Petar pozvao Srbe da slušaju Tita.Dakle, političkih razoga nije bilo zbog kojih bi tada Hrvati bežali iz Jugoslavije. Pre bih rekao sledeće:neki Srbi na vlasti,posle drugog rata,velikodušni i priglupi, Hrvatima su dali prvo srpski jezik(da ne bi čakali i kajkali) a potom odvojili Hrvatima nešto svojih žrtava da i
oni uhvate priključak sa ratnim pobednicima.
Kraj
Niti Srbija niti jedan Srbin ima bilo kakav razlog
za zajedničko preduzeće sa Slovencima i Hrvatima u železničkom prevozu na srpskim prugama,tačka.Ovo je jedna od delatnosti preko koje su Slovenci gradili svoj privredni razvoj na račun Jugoslavije pa bi da nastave u tom stilu.Uostalom to i nije njihova zamisao;naime,Slovenačke železnice od onomad imaju neku vrstu prinudnog upravnika po rodu Nemca, državljanin Nemačke.Medijske jedinice za brze intervencije su,ima već poodavno,proglasile Slovence za najovo,najono a Srbi su zaostali,primitvni Balkanci, pa 'ajd kaži nešto ako smeš, u smislu da ti
EU Slovenci nisu ideal.Nemačka zamisao je poturena kao original Slovenačka da je Srbi prihvate sa oduševljenjem. E sad kako su se Slovenci ovajdili sa železnicom u državi SFRJ.Pretežan deo robne razmene sa zapadom je išao preko Slovenije pa su izgrađeni želeѕnički terminali u Sežani,Jesenicama itd po deželi.Pri uvozu robe,a on je važan,uvozno carinjenje je vršeno na tim terminalima;
dakle,carinila se roba recimo za Borski rudnik ili
Železara Skoplje.Iznos carine i carinskih dažbina je plaćan u mestu carinjenja(npr. u Sežani preko ovlašćene špedicije npr.Intereuropa Koper).
Znači Borski rudnik npr.platio carinu slovenačkoj firmi Intereuropi u Sežani.I tako,nije bilo prošlo
ni 10 fodina od Titove smrti a Srbi već počeli da pitaju Slovence kad će da uplate carinu u državnu blagajnu? Meni je jasno kako to da Intereuropa ima
svoj terminal u Dobanovcima a Beogradšped,šta ima,
gde je?Živ li je? A kako je sa naplatom železničke
vozarine? Zamišljeno je izgleda tako da zajednička
firma sa sedištem u Ljubljani vrši naplatu za izvršeni prevoz kroz pomenute države.Pa kad Srbi već za nekoliko decenija pitaju zajedničku firmu: jeli gde su pare od vozarine?
Njihovi odgovori su poznati već čitav vek.
kraj